…и направлять налоги и сборы на нужды столичных жителей
Ввести пост министра туризма Москвы считает необходимым депутат Михаил Дегтярёв, возглавляющий профильный комитет в Госдуме. Как заявил парламентарий 23 июля, налоги и сборы в сфере туризма столицы следует направлять на пенсии и социальные пособия москвичей. По его оценкам, в прошлом году оборот в туризме составил в Москве 700 млрд рублей, тогда как в бюджет города поступило лишь 50 млрд. «Это, вообще говоря, бесхозяйная деятельность», – отметил он. И добавил, что зарабатывает на приеме гостей столицы в основном «мафия, которая держит все рестораны, сети общепита и гостиницы».
Г-н Дегтярёв уверен, что введение поста министра туризма Москвы помогло бы решить обозначенную им проблему.
Отель оказывает давление на турагента
И требует удалить критику из отзыва на Фейсбуке. Имеет право?
Елена Бекбоева – директор турагентства Жетiсу из Казахстана – разместила на своей странице в Фейсбуке отзыв о люксовом отеле. Текст был на 90 % позитивный. Но через некоторое время с автором связались представители гостиницы и потребовали удалить те немногие критические замечания, которые содержались в отзыве.
HotLine.travel
Наблюдатели сразу обратили внимание на популистский тон высказываний политика, что объясняется довольно просто – в Москве разворачивается предвыборная борьба. Однако, если оставить риторику за скобками, сама идея находит поддержку на туристическом рынке. «Туриндустрия работает на стыке нескольких отраслей и поэтому часто находится в ведении разных ведомств. В связи с этим возникают проблемы – многие вопросы зависают между кабинетами на разных этажах власти. Например, в регионах гостиничное хозяйство чаще всего не входит в компетенцию чиновников, ответственных за туризм. Что касается Москвы, то наглядным примером может послужить ситуация с парковками для туристических автобусов. Они могли бы быть бесплатными и в удобных для наших гостей местах, но вместо этого на практике с перевозчика берутся немалые деньги, места занимают сторонние транспортные средства, а туристы часто вынуждены пешком с багажом преодолевать дополнительные расстояния. Поэтому, возможно, предложенная реформа позволила бы легче воплощать в жизнь, например, инфраструктурные решения, важные для развития отрасли», – заключил Игорь Козлов, гендиректор туроператора ClickVoyage.
